- Válvula intercomunicant que une tubos o cámaras adyacentes.
- Proporciona un inflado de un solo punto para todas las cámaras de la estructura.
- Un cuarto de vuelta, para cambiar de abierto a cerrado.
- Alto flujo entre cámaras durante la inflación y la deflación.
- Libre de mantenimiento.
- Alta tolerancia a los escombros.
- Robusto y hermético a fugas.
- Rango de temperatura de funcionamiento de -30 °C a +65 °C
- Abrazaderas en tela de cámara y deflector interno.
Descripción del producto
La válvula de transferencia conmutable patentada proporciona un enlace interno entre las cámaras contiguas de un bote inflable que proporciona un solo punto de inflado. Se puede abrir y cerrar fácilmente para conectar las cámaras girando un interruptor de control.
El interruptor de control está instalado en el exterior del tubo en una posición que se adapte al usuario. Tiene marcas para mostrar si está abierto o cerrado. Además, el usuario puede verificar si el interruptor STV está abierto o cerrado solo por la forma de la tapa i.e.by toque. El extremo opuesto de la manguera STV se ubica en el deflector interno del tubo del barco, utilizando nuestro conector Snap Fit.
La válvula proporciona un alto flujo con una apertura clara de 24 mm de diámetro entre las cámaras para proporcionar un inflado rápido.
La instalación de la válvula es sencilla al sujetarla a la tela. Es adecuado para su uso con una amplia gama de telas. El conjunto de válvulas es flexible para ayudar a reducir el tamaño embalado del barco desinflado.
La válvula está hecha de plásticos de acetilo de grado marino y el interruptor interno está hecho de acero inoxidable, lo que reduce el riesgo de corrosión.
No hay necesidad de mantenimiento de rutina debido al diseño y los materiales utilizados.
Longitud de la manguera: la longitud estándar es de 700 mm, pero para proyectos especializados hay mangueras más largas disponibles, comuníquese con Leafield Marine para obtener más información.
Para otras válvulas utilizadas junto con la válvula de transferencia conmutable, consulte Válvula de inflado/deflación D7 (para la función de recarga) y Válvula de alivio de presión A6.
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FICHAS INFORMATIVAS
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«Gemini ha estado utilizando las válvulas Leafield probadas y comprobadas en nuestros RIBS comerciales y profesionales durante muchos años y continuará haciéndolo«.
EQUIPO GEMINI MARINE
«La experiencia de Leafield Marine en diseño, fabricación y servicio al cliente es insuperable. Gran soporte, entregas oportunas y tecnología de punta; estamos orgullosos de asociarnos con ellos.«
EQUIPO DE RIVER GEAR
«Voy a hacer rafting para estar en el momento, así que no quiero pensar en mi equipo. Afortunadamente, nunca tengo que pensar en mis válvulas Leafield.«
EQUIPO NRS
Accesorios y herramientas de servicio
Bottom Spanner – TM2737
Se utiliza para desenroscar y luego volver a apretar la carcasa del interruptor en el material del barco durante la instalación de la válvula STV. Se utiliza con una llave dinamométrica.
Clamp Block – TM3089
STV Body Clamp Block: Puede montarse en el banco o en el suelo, para permitir la instalación de la válvula STV en un panel plano antes de sellar las cámaras del barco.
C Spanner – 19379
Se utiliza para mantener la válvula STV en la orientación correcta al asegurar la carcasa del interruptor con una llave dinamométrica.
Top Spanner – TM2582
Se utiliza para instalar el conector Snap Fit en el deflector interno del tubo. Se utiliza con una llave dinamométrica.
Snap Fit Baffle Connector Tool – TM2747
Permite extraer el conector STV Snap Fit del deflector del tubo.
