- Extrêmement fiable et robuste.
- Des périodes d’inflation rapides et constantes.
- ISO 15738 approuvé pour l’utilisation SOLAS sur les radeaux de sauvetage.
- Approuvé par la directive européenne sur les équipements sous pression 2014/68/UE.
- Disque de sécurité de sécurité CE monté pour éviter une pression excessive dans le cylindre.
- Fonctionne en utilisant du CO2, du CO2/azote, de l’air et de l’azote.
- Versions disponibles pour une utilisation sur des cylindres jusqu’à 450 bar de pression d’essai.
- Charge d’activation comprise entre 60 et 100 newtons.
- Activation complète quelle que soit la vitesse de traction du peintre / longe.
- Disponible avec ventilation de surpression interne ou externe.
- Disponible avec manomètre.
- Version activée par l’eau disponible.
- Système d’asservissement disponible pour permettre la mise à feu de plusieurs cylindres.
- Il s’agit de systèmes de gaz à haute pression critiques pour la sécurité et ne doivent être installés et entretenus que par du personnel qualifié, conformément aux instructions de Leafield Marine Ltd.
Description du produit
Il s’agit du système original développé par Leafield Marine et introduit en 1992. Il a fait ses preuves avec plus de 250 000 produits et est utilisé par certains des principaux fabricants mondiaux de radeaux de sauvetage sur leurs radeaux de sauvetage SOLAS. Les utilisations typiques comprennent les radeaux de sauvetage SOLAS, les systèmes d’évacuation maritime, les sacs de redressement automatique RIB et le gonflage des sacs de flottabilité.
Ce système est idéal pour une utilisation avec des systèmes d’évacuation maritime complexes et d’autres applications multicylindres. Des versions sont également disponibles avec un manomètre / activation de l’eau / activation électrique / système servo.
Le système SIG utilise un système de découpe breveté pour assurer des temps de gonflage constants et rapides, même sur les plus grands radeaux de sauvetage.
En raison de la nature critique pour la sécurité de ce produit et du nombre de variantes disponibles, nous vous suggérons de contacter directement Leafield Marine pour discuter de vos besoins spécifiques.
Veuillez consulter vannes d’entrée de gaz et tuyaux pour une utilisation avec ce système SIG.
Pour les systèmes de gonflage monocylindre, veuillez consulter notre système de gonflage à gaz compact torsionnel (type GIST).
Pour les outils et les pièces de rechange, veuillez contacter Leafield Marine Ltd.
GIS Type Information Systems
Faire une demande
« Gemini utilise les vannes Leafield éprouvées dans nos semi-rigides commerciaux et professionnels depuis de nombreuses années et continuera à le faire. »
L’ÉQUIPE GEMINI MARINE
« L’expertise de Leafield Marine en matière de conception, de fabrication et de service à la clientèle est inégalée. Excellent support, livraisons en temps opportun et technologie de pointe; nous sommes fiers de faire équipe avec eux.«
L’ÉQUIPE RIVER GEAR
« Je fais du rafting pour être dans le moment présent, donc je ne veux pas penser à mon équipement. Heureusement, je n’ai jamais à penser à mes vannes Leafield.«
ÉQUIPE NRS
Accessoires et outils de service
Nitrogen valve with gauge
Cette variante fournit une indication précise de la pression du cylindre et peut être fournie avec une ventilation interne ou externe en surpression.
High energy operating head
Conçu pour être utilisé sur des systèmes montés sur des cylindres de 300 bar et plus.
Gas Inflation Servo System
Cette unité remplace la tête de fonctionnement standard et, combinée à un adaptateur servo et à des tuyaux, permet de tirer jusqu’à quatre cylindres à partir d’une tête de commande manuelle.
Water activated Gas Inflation System
Cette unité peut être utilisée pour déclencher un système d’asservissement lorsqu’il est immergé dans l’eau. Ceci est particulièrement utile sur des articles tels que les sacs à redressement automatique et les systèmes de flottabilité intégrés.
Electrically Operated Gas Inflation System
Cette unité peut être utilisée pour déclencher le système de gonflage à l’aide d’un signal électrique.
